Tecnología

Fibras de Carbono UHM
Capas de carbono unidireccional con una relación peso-resistencia optimizada para lograr la máxima rigidez. Las fibras UHM Toray © cumplen con los test de fatiga más resistentes y certifican la fiabilidad de todos nuestros cuadros.
Twin-SYS
Los cuadros equipados con tecnología Twin-Sys están preparados para el montaje de grupos mecánicos o electrónicos indistintamente, permitiendo al usuario cambiar de un sistema a otro de forma fácil y sin tener que adquirir un nuevo cuadro.
Aleación de Triple Espesor
El conformado con aleación de triple espesor AIRLIGHT se usa en nuestros cuadros de aluminio de alta gama. Esta es la evolución de la aleación Al-Zn-Mg para lograr un menor peso pero conservando el mismo índice de rigidez.
TB - Tubos en Espesor Variable
El mejor equilibrio entre rigidez, resistencia y peso para nuestros cuadros más populares. Los tubos en espesor variable TB son manufacturados con gran precisión para lograr el mejor rendimiento del cuadro.
Soldadura Pulida STA
Soldaduras pulidas que otorgan a nuestros cuadros de aluminio un gran nivel de acabado. El STA garantiza una excelente resistencia y proporciona un acabado limpio y liso a las soldaduras.
SL Superlight
Una aplicación exclusiva de fibras de carbono y resina durante el proceso de conformado de los tubos que permite aligerar nuestros cuadros de alta gama. Este Know-how forma parte del conocimiento de Massi y es el resultado de nuestra larga experiencia en cuadros de carbono.
RB - Tubos en Espesor Reforzado
Aleación de alta resistencia con tratamiento térmico posterior para incrementar la resistencia mecánica. Los cuadros realizados en aluminio reforzado poseen una excelente rigidez.
R12 BOOST
Tecnología desarrollada para ofrecer una mayor resistencia a la torsión en las ruedas de 29 gracias a un buje de 148 mm para optimizar el ángulo de los radios de las ruedas. Con ello logramos acortar la longitud de las vainas del cuadro sin modificar el Q-Factor, alcanzando una mayor solidez, rigidez y precisión del triángulo trasero.
R12
Mediante el uso de un eje pasante trasero de 12x142mm se consigue dotar al cuadro de una mayor rigidez. El conjunto gana en resistencia, se disminuyen los esfuerzos de torsión sobre los tirantes y se mejora notablemente el rendimiento del cuadro
Press Fit
Se incrementa la longitud y el diámetro de la caja de pedalier para aumentar la rigidez lateral del cuadro y mejorar la transmisión de los esfuerzos a las bielas. Las cazoletas son más ligeras y se montan directamente sobre el cuadro, sin roscas, lo que reduce notablemente el peso del conjunto.
ODB Evo
Evolución del Sistema ODB para incrementar la rigidez y mejorar las prestaciones en la dirección gracias a la conificación 1 1/8-1.5.
ODB
Tubo de dirección cónico (1 1/8-1 1/4) para una rigidez y resistencia óptimas.
Integrated Clamp Concept
Algunos de nuestros cuadros de alta gama cuentan con el Sistema ICC que integra la abrazadera de la tija de sillín al cuadro.
Integrated Cable Guide
Integración de las guías de cable en la caja del pedalier, eliminando la guía y su tornillería, ahorrando unos gramos de peso y mejorando el acabado final..
ICR2
Evolución del sistema ICR integrando el cableado por el interior de las traseras inferiores.
ICR
Sistema de cableado interno que permite un ahorro del peso con la eliminación de los topes de funda. Reduce el roce del cableado que ya no está expuesto a la intemperie.
IB
El tubo hidráulico del freno trasero se ha integrado en el interior de los tirantes para una mayor protección y una mejora notable del acabado estético del cuadro.
FAS
Sistema de suspensión desarrollado por Massi para lograr un mayor confort, mayor control en la conducción y menor resistencia a la rodadura. La localización del punto de pivotaje se ha determinado con precisión para minimizar las pérdidas de energía y reducir la contaminación en el pedaleo
DST
Nuestras exclusivas técnicas de fabricación eliminan las pequeñas imperfecciones del interior de los tubos de carbono, asegurando una superficie lisa y libre de defectos. El resultado es un ratio peso-rigidez optimizado y una resistencia a la fatiga mejorada.
Direct Fit
La tecnología Direct Fit incorpora un anclaje postmount para la pinza del freno de disco trasero. El conjunto tiene mayor rigidez que con el Sistema IS convencional y en la transmisión de la fuerza de frenado se minimizan las pérdidas de energía.
Puntera de Carbono
Evolución del sistema SSD dónde las punteras de aluminio han sido reemplazadas por otras realizadas totalmente en carbono para conseguir menor peso y mayor rigidez.
Caja de Pedalier en Carbono
Caja de pedalier fabricada totalmente en carbono de alto módulo UHM. Ahorro de peso sin comprometer la rigidez del cuadro. Compatible con cazoletas PRESS FIT.
Caja de Pedalier en Aluminio
Caja de pedalier mejorada en aluminio. Optimizada en peso, incrementa la rigidez del cuadro. Compatible con cazoletas PRESS FIT.
Carbono Monocasco ACCT
El proceso de fabricación Advanced Custom Carbon Tech es el resultado de más de 30 años de experiencia en la construcción de cuadros para los profesionales más exigentes. La fabricación ACCT está centrada en la Calidad. Todas las etapas de la fabricación están celosamente monitorizadas y siempre validadas mediante un control de calidad. La trazabilidad de las fibras de carbono empleadas en la construcción de nuestros cuadros nos permite controlar el origen y la calidad de nuestra materia prima.
AAS Advanced Alloy Series Frame
La excelencia y un completo know-how logrados a través de años de experiencia en la fabricación de cuadros nos ha dotado con un profundo conocimiento de las mejores materias primas. Nuestros cuadros de aluminio están siempre diseñados para proporcionar el máximo rendimiento y fabricados con la mejor aleación. Los materiales son elegidos profesionalmente para conseguir los mejores resultados.

Esta web utiliza cookies propias y de terceros. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de ellas. Puedes cambiar la configuración de cookies en cualquier momento. También utiliza Google Analytics que permite analizar el uso que hacen los usuarios del sitio web. Si usted quiere denegar el permiso para el tratamiento estadístico de los datos o la información con Google Analytics. Política de Cookies

Acepto No Acepto